Шехзаде запретили иметь сыновей
Как я заметил, до султана Ахмеда I все шехзады могли иметь потомство. Но от Ахмеда I до Абдул-Азиза наследникам султана было запрещено иметь детей. Так что с 17 по 19 века у османских султанов не было внуков. Прошло более двухсот лет, прежде чем родился новый внук султана. Это произошло, когда Абдул-Азиз официально стал наследником престола и уже готовился к султанату – у него родился сын. Это положило начало эпохе новых традиций. Сыновьям последних правителей была предоставлена возможность жениться и иметь собственных детей, а их сыновей снова стали называть «шехзаде».
Стоктон Раш
стоктон Раш, 61 год, является генеральным директором OceanGate. В 1981 году в возрасте 19 лет он стал самым молодым пилотом реактивного самолета в мире. Однако свою настоящую карьеру он начал как инженер в аэрокосмической отрасли. В 1984 году он присоединился к McDonnell Douglas Corp в качестве инженера-испытателя.
В 2009 году Раш основал собственную компанию по глубоководным путешествиям. Но популярность к нему пришла только в 2021 году, когда OceanGate начал погружение к месту крушения «Титаника».
Обычно поездка проходит так: за четверть миллиона долларов (именно столько стоит участие в восьмидневной экспедиции) компания доставляет туристов к месту кораблекрушения. Сначала они преодолевают 600 километров на стандартном корабле до места столкновения «Титаника» с айсбергом. Затем начинается погружение на дно Атлантического океана на глубину почти четыре километра, где разбросаны останки лайнера. Действие происходит в подводном грузовике, известном как Титан, и длится около восьми часов.
Стоктон Раш совершил много глубоководных погружений. В пропавшей экспедиции на Титан он был пилотом отряда.
Хэмиш Хардинг
британский миллиардер Хэмиш Хардинг, 58 лет, является владельцем Action Aviation, компании по продаже и эксплуатации самолетов. Он вырос в Гонконге. В 1980-х годах, во время учебы в Кембридже, он получил квалификацию пилота. Затем он основал собственную компанию по производству самолетов и разбогател на банковском программном обеспечении.
Однако Хардинг также широко известен как страстный путешественник и искатель приключений, которому принадлежит несколько мировых рекордов Гиннеса. Миллиардер не раз бывал на Южном полюсе — один раз с бывшим астронавтом Баззом Олдрином (он и Нил Армстронг стали первыми людьми, ступившими на Луну). В 2021 году бизнесмен вместе с исследователем океана (а также рекордсменом Гиннесса) Виктором Весково погрузился в самую глубокую точку океана — на дно Марианской впадины. А летом 2022 года он отправился в космос на корабле Джеффа Безоса Blue Origin.
Он хотел погрузиться на «Титаник» еще в 2022 году. Однако во время миссии у аппарата возникли проблемы, в результате чего экспедицию пришлось отложить. Летом 2023 года он решил повторить попытку. Накануне гибели и исчезновения батискафа Хардинг написал в своих социальных сетях о своей гордости тем, что стал частью миссии.
Шахзада и Сулейман Давуд
Отец и сын Шахзад (48 лет) и Сулеман Давуд (19 лет) являются членами одной из самых богатых семей Пакистана. Ему принадлежит холдинг Dawood Hercules со штаб-квартирой в Карачи. В структуру входит конгломерат удобрений Engro Corporation, которым напрямую управляет Шахзада Давуд. Несмотря на свои пакистанские корни, семья постоянно проживает в Великобритании. В 1990-х Шахзада Дауд получила образование в Букингемском университете.
У бизнесмена широкий круг интересов. Шахзада Дауд является членом попечительского совета калифорнийского института SETI, который занимается поиском внеземного разума. Кроме того, он активно поддерживает благотворительную деятельность британского короля Карла III. Например, Шахзада Дауд спонсирует British Asian Trust и Prince’s Trust International.
Меньше известно о 19-летнем Сулеймане Давуде. Его называют «большим поклонником научной фантастики», любителем кубика Рубика и игры в волейбол.
Поль-Анри Нарголе
французский исследователь Поль-Анри Нарголе, 77 лет, бывший офицер французского флота, считается одним из лучших в мире экспертов по Титанику. За свою жизнь он совершил почти 40 погружений к месту крушения лайнера. Среди прочего, он возглавил первую экспедицию к затонувшему судну, которая состоялась в 1987 году (всего через пару лет после того, как место крушения было обнаружено).
Шехзаде или челеби
Однако в 14 и 15 веках османским князьям часто давали титул «челеби» вместо «шехзаде». А с 19 века к князьям Османской империи было принято обращаться «эфенди».
Все шехзаде по достижении подходящего возраста назначались санджакбеями их отцом, султаном. Наследные принцы отправились править такими провинциями, как Маниса (Сарухан), Кутахья, Конья, Амасья и Кастамону. Там они учились управлять государством и решали различные административные вопросы во вверенных им уездах. Но потом это прекратилось. Последним шехзадом, отправившимся в санджак, был Мехмед III.
Читайте также: Фатьма султан: почему Сулейман выдал свою младшую сестру замуж за евнуха?
Султан Мехмед III никуда не отправлял своих сыновей учиться для получения лидерских навыков. А начиная с Ахмеда I и его братьев, шехзады содержались в Кафесе, специальной тюрьме для принцев. В Кафе шехзаде мог десятилетиями жить в постоянном страхе быть задушенным. Но иногда они выходили живыми и становились султанами.
